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隧道火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求

作者:海灣消防 文章來(lái)源:http://www.blistertray.com/ [ ]

隧道火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求


隧道作為一種特殊的建筑結(jié)構(gòu),地形復(fù)雜,結(jié)構(gòu)封閉,交通量大,隧道特殊的火災(zāi)環(huán)境對(duì)人員逃生和滅火救援是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),而且火災(zāi)在短時(shí)間內(nèi)就能對(duì)隧道設(shè)施造成很大的破壞。在隧道建設(shè)過(guò)程中,如何對(duì)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)將變得至關(guān)重要。

 

1、城市道路隧道、特長(zhǎng)雙向公路隧道和道路中的水底隧道,應(yīng)同時(shí)采用線型光纖感溫火災(zāi)探測(cè)器和點(diǎn)型紅外火焰探測(cè)器(或圖像型火災(zāi)探測(cè)器);其他公路隧道應(yīng)采用線型光纖感溫火災(zāi)探測(cè)器或點(diǎn)型紅外火掐探測(cè)器。

 

2、線型光纖感溫火災(zāi)探測(cè)器應(yīng)設(shè)置在車道頂部距頂棚 100mm~200mm ,線型光柵光纖感溫火災(zāi)探測(cè)器的光柵間距不應(yīng)大于 10m ;每根分布式線型光纖感溫火災(zāi)探測(cè)器和線型光柵光纖感溫火災(zāi)探測(cè)保護(hù)車道的數(shù)量不應(yīng)超過(guò) 2 條,點(diǎn)型紅外火焰探測(cè)器或圖像型火災(zāi)探測(cè)器應(yīng)設(shè)置在行車道側(cè)面墻上距行車道地面高度 2.7m~3.5m ,并應(yīng)保證無(wú)探測(cè)盲區(qū);在行車道兩側(cè)設(shè)置時(shí),探測(cè)器應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置。

 

3、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)需聯(lián)動(dòng)消防設(shè)施時(shí),其報(bào)警區(qū)域長(zhǎng)度不宜大于 150m 。

 

4、隧道出入口以及隧道內(nèi)每隔 200m 處應(yīng)設(shè)置報(bào)警電話,每隔 50m 處應(yīng)設(shè)置手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕和閃爍紅光的火災(zāi)聲光警報(bào)器。隧道入口前方 50m~250m 內(nèi)應(yīng)設(shè)置指示隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的聲光警報(bào)裝置。

 

5、隧道用電纜通道宜設(shè)置線型感溫火災(zāi)探測(cè)器,有利于電纜火災(zāi)的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。主要設(shè)備用房?jī)?nèi)的配電線路應(yīng)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器。

 

6、隧道內(nèi)一般設(shè)置有視頻監(jiān)視系統(tǒng),隧道中設(shè)置的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)宜聯(lián)動(dòng)隧道中設(shè)置的視頻監(jiān)視系統(tǒng)確認(rèn)火災(zāi)。

 

7、隧道運(yùn)營(yíng)一般由隧道中央控制室集中管理,火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)在確認(rèn)火災(zāi)后,應(yīng)將火災(zāi)報(bào)警信號(hào)傳輸給隧道中央控制管理設(shè)備,由中央控制室作出相應(yīng)的應(yīng)急處理。

 

8、消防應(yīng)急廣播可與隧道內(nèi)設(shè)置的有線廣播合用,考慮到背景噪聲大、環(huán)境情況復(fù)雜等因素,隧道內(nèi)的消防應(yīng)急廣播揚(yáng)聲器在其播放范圍內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)的播放聲壓級(jí)應(yīng)高于背景噪聲15dB。壁掛揚(yáng)聲器的底邊距地面高度應(yīng)大于2.2m。

 

9、消防專用電話可與隧道內(nèi)設(shè)置的緊急電話合用,其設(shè)置應(yīng)符合火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范中相關(guān)條款的要求。

 

10、消防聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)能手動(dòng)控制與正常通風(fēng)合用的排煙風(fēng)機(jī)。

 

11、隧道內(nèi)的工作環(huán)境比較復(fù)雜,如溫度、濕度、粉塵、汽車尾氣、射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的高速氣流、照明、四季天氣變換等因素均會(huì)影響隧道內(nèi)設(shè)置的消防設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。為避免溫度、粉塵及汽年尾氣等因素對(duì)消防設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性的影響,隧道內(nèi)設(shè)置的消防設(shè)備的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 IP65 。

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